Назначение | Грейдер XCMG GR180 – эта машина предназначена для выравнивания поверхности на дорогах, аэродромах и других объектах, нуждающихся в выравнивании поверхности. Она необходима при строительстве оборонных объектов, работе в горнодобывающей промышленности, сооружении городских и гидротехнических объектов. Тормозная система Rexroth: мощная немецкая гидравлическая система тормозов, действующая на средние и задние колеса, для стоянки машины применяется ручной тормоз, в коробке передач использованы европейские детали. Машина маневренная, обеспеченная гидравлической системой, с координацией поворота тележки – все это дает легкость управления. Кабина просторная, широкий обзор, удобство и комфорт. Двусторонняя заточка ножа обеспечивает высокое качество нивелирования. |
Технические характеристики | ДВИГАТЕЛЬ
CUMMINS C8.3-C - это рядный, вертикальный, 6-ти цилиндровый дизель с водяным охлаждением, прямым впрыском, турбонаддувом и последовательным охладителем с воздушным охлаждением. Двигатель обладает большим крутящим моментом, превосходной топливной экономичностью и долговечностью. Низкий уровень вредных выбросов, электрический запуск и остановка, превосходная производительность и надежность.
МОСТЫ
Мосты производятся по технологии MERITOR (США). Оборудованы дифференциалом повышенного трения, сверхмощной балансирной тележкой и цепной передачей. Большая, прочная балансирная тележка защищает внутренние компоненты от неблагоприятных факторов окружающей среды и обеспечивает удобство обслуживания.
ТРАНСМИССИЯ
ZF-реверсивная трансмиссия 6WG-200 имеет 6 скоростей переднего и 3 скорости заднего хода. Электрогидравлическое переключение делает управление легким, а работу - малошумной.
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ
Легкость управления достигнута благодаря регулируемой вперед/назад панели управления, многоходовому клапану HUSCO и коробке передач ZF с электрическим управлением.
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Рабочая тормозная система использует современные многодисковые маслопогруженные тормоза, встроенные в колесные ступицы балансирной тележки. Система построена на основе гидравлических компонентов Rexroth.
ПОВОРОТНЫЙ КРУГ
Поворотный круг снабжен антифрикционными накладками из твердого материала, что обеспечивает легкий и плавный поворот грейдерного отвала, легкость обслуживания и высокую точность выполнения работ.
ГРЕЙДЕРНЫЙ ОТВАЛ
Грейдерный отвал, изготовленный из очень твердого материала, через поворотный круг закреплен на А-образной тяговой раме. Система гидроцилиндров позволяет изменять положение отвала относительно машины и, таким образом, регулировать: угол резания, угол зарезания, угол захвата и вынос.
ВЕРТИКАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ОТВАЛА 90°
Подвеска грейдерного отвала позволяет установить его в вертикальном положении с любой стороны машины. Любой угол профилирования откоса может быть установлен прямо из кабины оператора.
КАБИНА ROPS
Хорошо проработанная кабина ромбовидной формы со скосом передней грани, широким обзором, хорошей герметизацией и шумоизоляцией имеет: регулируемую ABS панель управления, регулируемое сиденье, CURTIS(США) или VDO(Германия) приборную панель, радиоприемник, кондиционер воздуха, пепельницу, подстаканник и др. Конструкция ROPS отвечает требованиям стандартов ISO3471-1994 и ISO3164-1995(E). |
